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由于未能就新的劳动合同达成一致，美国汽车工人联合会近日宣布，美国三大汽车制造商的工人将举行罢工。 美国三大汽车公司已经面临汽车产业转型升级的挑战，工人罢工无疑将给他们增添压力。
第一批参加罢工的12,700名工人来自通用汽车、福特和公司。 美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩表示，如果不能与三大汽车巨头达成协议，罢工将会扩大。
这是美国汽车工人联合会88年历史上首次美国三大汽车制造商的工人同时组织罢工。 这一事件引起广泛关注，凸显了美国制造业乃至美国经济面临的深刻矛盾和困难。
万向集团北美区负责人倪频认为，此次罢工是冲突累积的结果，可能会持续数周，但他不排除因外部影响，包括美国政府对双方的影响而迅速结束的可能性。劳动和管理。 此外，罢工可能会加速三大汽车制造商的衰落。
倪频表示，近年来，为了削减成本，美国三大汽车制造商都想出了将生产转移到墨西哥的想法。 与此同时，全球汽车行业正在向电动汽车转型。 但由于对电动汽车和电池工厂的大规模投资，美国三大汽车制造商一直犹豫不决。 美国汽车制造商面临转型挑战，工人罢工更是雪上加霜。
密歇根大学罗斯商学院管理专家埃里克·戈登认为，在向电动汽车转型的过程中，美国三大汽车制造商已经无力承受更多。 同时，罢工可能导致三大汽车制造商加速将生产转移至墨西哥，这将对美国推动制造业回流的产业政策造成沉重打击。
密歇根州咨询公司安德森经济集团的研究报告显示，汽车产业占美国国内生产总值的3%。 三大汽车制造商工人为期10天的罢工将造成56亿美元的经济损失。 三大汽车制造商至少占据了美国汽车市场近一半的份额。 劳动力市场也将承受巨大压力，新车价格可能上涨。
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