财经新闻网消息：
10月1日，多家新能源车企公布了2023年9月新车交付情况。从数据来看，多家车企的交付量呈现同比增长趋势。
造车新势力方面，理想汽车依然保持强劲势头。 仍稳居当月造车新势力新车交付榜第一，再次刷新理想汽车单月交付新纪录。 9月，理想汽车累计交付新车超过3.6万辆，同比增长212.7%。
“9月份，随着市场需求的持续增长，我们实现了多项历史性突破，周销量、月销量、订单量均创出新高。其中，理想汽车9月份订单量已突破4万辆。理想汽车L该系列三款车型的出货量连续两个月突破万台。” 李祥道，理想汽车董事长兼首席执行官。
当月造车新势力新车交付榜上排名第二的是零跑汽车。 9月，零跑汽车交付量达1.58万辆，创历史新高。 第三季度共交付新车4.43万辆，环比增长30%，月均交付量近1.5万辆。 值得一提的是，零跑C01超增程和零跑C11超增程车型于9月上市。 零跑汽车希望通过新产品的推出实现交付量的增长。
紧随其后的是蔚来。 蔚来9月新车交付1.56万辆，同比增长43.8%； 第三季度累计交付新车5.54万辆，同比增长75.4%，创历史新高。 1-9月，蔚来累计交付新车近11万辆。
交付量排名第四的新势力是小鹏汽车。 9月，小鹏汽车累计交付新车1.53万辆，环比增长12%，同比增长81%。 其中，小鹏G6的交付量达到8,132辆，累计交付量约为19,400辆。
“目前，小鹏G6产能已大幅提升，交付进程将进一步加快。随着2024款小鹏G9的销售，在充分做好前期生产供应准备的基础上，小鹏汽车正在加紧努力，加大产能投入力度。” G9产能爬坡速度加快，加速现有订单交付。” 小鹏汽车表示。
排名第五的是哪吒汽车。 哪吒汽车9月交付新车约1.32万辆，环比增长9.2%。
此外，据高合汽车官方微信公众号显示，9月份，高合HiPhi Y共交付1556辆，环比增长52.4%。
对于传统车企打造的新品牌，爱安公布的数据显示，其9月销量约为5.16万辆，同比增长72%； 1-9月累计销量约35.1万辆新车，同比增长93%。 艾安透露，旗下高端品牌好品超跑车型将于10月9日上市交付。
吉利控股旗下高端智能电动品牌极氪宣布，9月份该公司交付汽车约12,100辆，而去年同期为8,276辆。 截至今年9月底，极氪整体累计交付量为15.7万辆。
此外，岚图汽车9月交付新车5010辆，同比增长99%，环比增长25%。 1-9月，岚图汽车交付汽车超过2.7万辆，同比增长102%； 创维汽车9月共交付新车3,635辆，其中出口1,420辆，同比增长142%； 深兰汽车9月销量1.73万辆。 其中，S7上市两个月内交付量已超过1万台。
从上述企业公布的数据中不难发现，不少品牌9月份实现了销量同比增长。 乘联会数据显示，预计9月份狭义乘用车零售量约为198万辆，环比增长3.1%，同比增长3.0%； 其中新能源零售量预计约75万辆，环比增长4.7%。 同比增长率为22.3%，渗透率约为37.9%。
继第二季度集中推出新能源产品后，8月27日至9月3日的成都车展上，多家品牌推出了全新新能源产品预售。 这波新品逐步上市、成交量增加后，对9月及新能源市场的预期将为四季度提供有力支撑。”中国汽车流通协会表示。
东莞证券认为，国家稳增长和地方政策支持新能源汽车消费扩大持续，加上新能源汽车企业产品性价比提升支撑潜在需求释放，后续新能源汽车销量有望预计将继续上涨。
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