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2023年7月，海通期货开展“一个海通•扬帆起航”新品种立功竞赛活动，鼓励员工积极拓展集运指数期货业务。
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8月18日，我国首个航运期货品种——集运指数（欧线）期货在上海期货交易所全资子公司上海国际能源交易中心挂盘交易。首日交易中，该期货品种表现较强势，主力合约涨超17%，逼近涨停，其余4个非主力合约纷纷涨停。据了解，此次集运指数（欧线）期货首批上市交易、、、和共5个合约，挂牌基准价均为780点。在集运指数（欧线）期货首日交易中，产业客户积极参与。
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上期所田向阳：上市航运指数期货有助于提升我国国际贸易运输服务定价话语权和影响力8月18日，上海期货交易所理事长田向阳在航运指数期货上市活动上致辞表示，上市航运指数期货，是上海期货交易所深入贯彻落实党的二十大精神，增加期货市场品种供给、稳步推进对外开放、走好中国特色现代资本市场发展之路的具体实践，也是助力上海国际金融中心、国际航运中心建设，助力海洋强国、航运强国建设的重要举措。
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上市首日，集运指数（欧线）期货表现亮眼，多个远期合约涨停。上市首日三合约涨停集运指数（欧线）期货上市首日大幅拉升。据文华财经数据显示，截至午间收盘，集运指数（欧线）期货主力2404合约报910.据悉，上期所从2003年开始，携手上海航运交易所研发航运指数期货，历时20年。
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上期所田向阳：上市航运指数期货有助于提升我国国际贸易运输服务定价话语权和影响力8月18日，上海期货交易所理事长田向阳在航运指数期货上市活动上致辞表示，上市航运指数期货，是上海期货交易所深入贯彻落实党的二十大精神，增加期货市场品种供给、稳步推进对外开放、走好中国特色现代资本市场发展之路的具体实践，也是助力上海国际金融中心、国际航运中心建设，助力海洋强国、航运强国建设的重要举措。
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8月18日，集运指数（欧线）期货在上海国际能源交易中心正式挂牌交易，首日首单花落海通期货股份有限公司（以下简称“海通期货”）。
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田向阳表示，我国是航运大国，约95%的进出口贸易量通过海运完成，2002年至今，中国港口集装箱吞吐量均为世界第一。航运是风险较高行业，运价波动大，产业链上下游企业风险管理需求强烈。上市航运指数期货，有助于丰富航运产业链企业的风险管理工具，有助于提升我国国际贸易运输服务的定价话语权和影响力，服务航运业高质量发展。
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数据显示，截至6月16日收盘，机场航运板块上涨1.但中长期看，机场航运板块受到经济复苏影响以及原油价格处于低位的双重利好影响，未来将有反弹机会。
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14日，在上海市政府新闻办举行的“高质量发展在申城”系列新闻发布会第十一场——“上海北外滩，都市新标杆”虹口区专场中，虹口区委书记李谦表示，三年来，北外滩区域的投资吸引力和核心竞争力显著增强，区域经济加快向产业链高端环节和服务链高价值区段迈进，航运和金融产业优势不断提升。北外滩将如何进一步实现其“中心辐射”的重要价值，成为虹口区及上海发展的重要引擎?
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9月21日，集运指数（欧线）期货主力合约开盘报906指数点，今日盘中行情大幅下行，最低触及至878.3指数点，跌幅2.集运指数（欧线）期货实时行情点击查看集运指数（欧线）最新行情走势今日集运指数（欧线）期货价格整体承压，对于后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：浙江新世纪期货：集运指数走高，但维持了近日成交萎缩的特点，长假带来的不确定性令多空谨慎，这已经在盘面开始体现。
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分析人士担心，如果红海及附近海域的紧张局势加剧，航运业进一步受干扰，国际供应链或将受到冲击。多个大宗商品供应链或受波及
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多起袭击事件后，红海航运风险加剧，国际航运业迎来巨大挑战，全球供应链或受影响。航运巨头之所以同时作出上述决定，与红海地区海上安全局势紧张相关。公开数据显示，全球12%的贸易运输都要经过红海区域。业内担心，如果该区域的局势进一步恶化，船舶绕行或停航对全球供应链将产生极大影响。
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推进绿色智能新发展合作协议》。
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据央视新闻，航运业巨头马士基11月3日公布，今年第三季度公司营收为121.3亿美元，仅为去年同期的约一半，主要是受到运费下降以及成本上涨等因素的影响。马士基集团当天还表示将裁员至少1万人，来降低成本。受此消息影响，马士基公司股价大跌超16%，至三年来最低水平。
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作为“全球贸易风向标”，国际航运巨头A.P.穆勒-马士基（简称：马士基）突然宣布大裁员。作为“全球贸易风向标”，国际航运巨头马士基突然宣布大裁员，引发市场关注。其他航运企业股价也集体大跌，其中赫伯罗特大跌10%，DSV跌超2%。其中，马士基的航运业务贡献营收78.97亿美元，同比暴跌超56%。
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集运指数上涨预期不再，预计后续仍将偏弱运行迈科期货：集运指数上涨预期不再，预计后续仍将偏弱运行昨日集运指数期货趋于跌停，主要原因在于周一发布集运指数再度下跌，导致市场调整了后续的涨价预期。齐盛期货：集运主力未来继续下行的风险依然偏大
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3元/吨，今日盘中高位震荡运行；截至发稿，集运指数（欧线）主力最高触及753.集运指数（欧线）期货实时行情点击查看集运指数（欧线）最新行情走势后市来看，集运指数（欧线）期货行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：在多种利多因素影响下，期市短期内止跌甚至有望反弹。然而，目前现货市场依然处于下跌之中，一旦涨价证伪，期市将会转头向下。
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四季度行业有望持续复苏，航运上市公司二季度业绩普遍环比回升。长线来看，波罗的海干散货运价指数自9月初开始显著上涨，累计涨幅达到68.据新华财经报道，9月16日至22日，新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1242点，较上期环比上涨22点，涨幅1.航运板块二季度业绩普遍环比回升公司在近期的投资者调研活动中表示，看好四季度干散货市场的复苏回升。
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国债可以做期货的保证金吗当国债作为保证金时，国债的基准价取托管机构估值数据的较小值，交易所每日结算时以前一交易日该国债基准价的净价确定其市值，交易所有权对国债的基准价进行调整。宏源期货助力有色企业应对商品下跌风险期货连续交易是什么意思连续交易时间是由交易所另行通知的，连续交易品种也需是交易所规定的品种。
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受益于国际航运业的快速发展，我国造船行业承接了来自全球的大批新船订单。上海：需求持续火热造船厂订单排到四年后中国船舶集团江南造船副总经理林青山：到目前为止，民船订单已经承接了大概300亿元人民币，2026年已经全部接满，2027年接了快一半，甚至有些生产线已经排到2028年。在另外一家位于上海外高桥的造船企业，码头上一片忙碌，一艘刚刚试航完成的油轮，将于本月底交付给希腊的船东公司。
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