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同一天，针对小米汽车的定价问题，小米集团总裁卢伟冰在媒体电话会议上表示，会有点贵，但相信大家看完3月28日的发布会后会认可这一定价。
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现场超过700个机器人在流水线作业，科技大厂造车，让汽车从“制造”向“智造”转变。每76秒就会有一辆小米SU7下线，这是小米汽车工厂产能爬满后所锚定的速度。作为在北京成长起来的企业，小米造车将为北京的新能源及高端制造带来新动力。
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与滴滴、百度、苹果等不同的是，自2021年3月宣布造车以来一直“低调行事”的小米汽车近来造车进度频频曝光。时至今日，滴滴和百度“转向”，腾讯和阿里较为“保守”（前者为车企推出车云一体化解决方案，后者重仓小鹏后入股智己），360在转让哪吒汽车股份“止损”，而华为3月重申“华为不造车”，姗姗来迟的小米似乎已然成为互联网大厂造车“最后的希望”。▌网传小米获得造车资质，而百度、滴滴等英雄难过资质关？
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小米在钠离子电池领域又出手了。投资零壹肆并非小米在钠离子电池领域首次出手。从技术、安全性以及业务协同等方面看，小米加速布局钠离子电池领域并不让人意外。在测试环节能够做到不起火不爆炸，在运输环节能降低电池运输的安全风险。随着钠离子电池迈入量产阶段，一个千亿级新风口正在起飞。
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腾讯待办宣布关停腾讯待办宣布将于今年12月20日全面停止运营并下架，原因为“业务发展方向调整”。腾讯从去年开始就不断关停了多种App、游戏、业务，包括《无限法则》《街头篮球》、企鹅FM、QQ空间花藤、WiFi管家等等。雷军宣布：小米全新操作系统来了
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此次工信部的公示也透露了小米汽车的主要供应商。记者注意到，此前有消息称，小米汽车已获得国家发改委的电动汽车生产申请批准，此次入列工信部申报目录之后，如无意外，小米汽车将顺利获准生产。机构看好小米汽车产业链随着小米新车上市临近，多家券商机构表示看好小米汽车产业链。
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