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【新闻摘要】
上周SMM三地国内锡社会库存合计9423吨，较前一周增加103吨。 市场下游企业接货较为低迷，现货市场整体成交水平较低。
10月第四周，铅酸蓄电池企业开工率较前一周小幅回落。
海外LME最新库存水平为7,355吨，较前一交易日增加235吨。 LME0-3M贴水达到267美元/吨，较前一交易日上涨20美元/吨，仍反映出海外锡锭需求疲软。
制度视角
东海期货：总体来看，锡下游消费已进入淡季，较10月份将有所下降。 库存方面，进入11-12月消费淡季后，社会库存、仓单和企业库存可能难以继续消耗，可能因进口锡锭流入而出现一定程度的积累； LME库存方面，由于国内需要进口锡锭来补充供应缺口，海外交货难免会被分流，伦锡库存或将在高位徘徊。 11月，锡精矿短缺尚未造成大规模减产和锡锭供应短缺，加上进口锡锭持续流入，上海锡价缺乏继续上涨的动力； 但下游消费进入淡季，可能会拖累锡锭供应。 锡价趋势； 上海期锡价格或仍以震荡为主，但需警惕突破导致震荡区间下行。 进入12月，关注2024年中央经济工作会议可能带来的宏观经济情绪转向，警惕市场看涨情绪下再度炒作锡精矿短缺，将带来沪市共振上涨走势锡价格。
中信期货：国内制造业PMI回落至荣枯线下方，经济景气水平需恢复，拖累锡价。 上期锡仓单增加67吨。 目前全球交易所的库存仍是过去三年平均水平的1.8倍。 国内社会仓高达7000吨。 需求疲软导致库存消耗低于预期。 总体而言，由于供应预期偏紧，价格下方存在支撑，但由于对宏观前景的担忧以及需求的拖累，锡价在支撑位的反弹高度有限。 操作上，以范围操作为主。 短期以轻仓试探多头，库存少的企业可以逢低补仓。
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