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“事故发生后，我们第一时间配合交警提供EDR（车载事件数据记录系统）数据。根据交警委托的陕西长安大学交通事故痕迹物证司法鉴定中心的反馈，确认除驾驶员外，车内其他成员均未系安全带，鉴定结论是车辆无产品质量问题，不存在车机失控问题。车主已收到交通事故认定书。
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此前，由于通用、福特以及斯特兰蒂斯三大汽车制造商不能满足汽车工人提出的涨薪、提高失业保险、医疗保险等要求，美国汽车工人联合会组织工人于9月15日起开始罢工，对车企造成了不小的打击。
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11月1日，问界、小鹏、理想等新势力陆续公布10月的交付量，其中，受到新车型畅销的影响，问界和小鹏的交付量创造了新的记录。AITO问界系列在10月交付新车12700辆，其中包括10547辆问界新M7，单车型单月交付量创历史新高。
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11月1日，比亚迪对旗下5款车型推出优惠活动，优惠幅度在5000元到1.8万元不等。随着11月比亚迪打响“汽车促销第一枪”，汽车行业的价格战也将得到延续。在比亚迪2023年半年度业绩会议上，王传福曾表示，比亚迪未来3-5年会打价格战，或者在细分领域打价格战，比亚迪有充足的准备。
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11月1日，比亚迪对旗下5款车型推出优惠活动，优惠幅度在5000元到1.8万元不等。随着11月比亚迪打响“汽车促销第一枪”，汽车行业的价格战也将得到延续。在比亚迪2023年半年度业绩会议上，王传福曾表示，比亚迪未来3-5年会打价格战，或者在细分领域打价格战，比亚迪有充足的准备。
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CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微信朋友圈发文称，“有车企一把手连AEB是什么还根本没有搞懂。余承东的此番言论疑似回应小鹏汽车董事长何小鹏。余承东称：“有的车企整天忙着做智能驾驶，AEB主动安全测试结果非常差，一问才知道他们却连AEB基本功能居然都没有做，这让我十分吃惊！
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日前，多家车企陆续公布了10月的销量数据，大家能捕捉到的有效信息着实不少，比如造车新势力们势如破竹占据了排行榜单过半的席位，传统车企也逐步在新能源赛道发力，成绩逐渐显露，努力拉回行业地位。
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今年10月车市零售环比走强，形成“银九金十”的较强走势，这也是近几年的常见走势，原因是新能源车的增长动力驱动环比走强。10月新能源乘用车批发销量达到88.3万辆，同比增长30.1%，环比增长5.7%。10月新能源车市场零售76.7万辆，同比增长37.5%，环比增长2.7%。
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11月9日晚，华为智慧出行解决方案发布暨智界S7预售会上，华为与奇瑞汽车联合发布双方合作的首款智能电动汽车智界S7，该车也是华为汽车智选车模式下首款轿车。在今晚举行的华为智慧出行发布会上，华为与奇瑞共同发布首款智能电动轿车智界S7，预售价格25.8万起。
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中信证券研报指出，预计2024年汽车行业需求稳健增长，结构性机会主要集中在智能化、出海和细分市场。我们重点推荐：1）乘用车板块的结构性机会；2）零部件板块处于增量赛道，同时全球扩张加速的公司；3）周期向上同时长期盈利空间打开的商用车龙头公司；4）产品升级、出海加速的两轮车龙头。
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交通运输部办公厅自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）交通运输主管部门要会同有关部门，加强对自动驾驶汽车运输经营活动的监督管理，按照“双随机、一公开”要求开展监督检查，依法定职权督促自动驾驶汽车生产企业和自动驾驶运输经营者严格按照国家有关法律法规开展道路运输经营活动，保障运输安全。
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12月6日，“车芯联动，创芯未来”2023上海市汽车芯片产业创新发展工作推进会顺利举行。上海市经济和信息化委员会主任张英介绍了上海市汽车芯片产业发展情况。张英说，汽车芯片是汽车和集成电路两大产业的结合体，上海“车芯联动”有着良好的基础，在终端应用牵引上取得了一定成效。
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他曾表示，出于造车考虑，小米的新门店占地达到600平方米，未来小米的汽车会在小米之家销售。工厂施工，外部扩招该名商户对记者表示：“（小米工厂一期）最近那一片动静确实不小，可能是在扩建。商户口中的腾退区域将会被用于承载小米整车工厂二期项目。
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比亚迪首批整车运输船明年交付比亚迪频频造船、买船，无疑与其海外拓张战略有关。作为中国最大的汽车制造商，上汽集团目前共运营有31艘汽车运输船，并且另有两艘尚在建造中的双燃料汽车运输船，预计于2024年至2025年交付。
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11月收益情况显示，多只新能源主题基金现身股票型、混合型基金收益的跌幅榜。截至12月8日，Wind数据显示，在726只新能源概念的主题基金中，仅有15只在今年取得正收益；在1746只新能源汽车概念的主题基金中，则有76只在今年取得正收益。
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本月以来，新能源汽车股普遍回调，概念股平均下跌2.9%，东风汽车、汇川技术、长安汽车回调幅度在10%以上。随着板块估值持续回落，北上资金低位布局新能源汽车板块，本月以来合计净买入板块个股17.88亿元。
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截至12月8日，Wind数据显示，在726只新能源概念的主题基金中，仅有15只在今年取得正收益；在1746只新能源汽车概念的主题基金中，仅有76只在今年取得正收益。展望后市，合煦智远基金观点认为，看好汽车智能化赛道和中国汽车品牌出口赛道。
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据《证券日报》记者不完全统计，12月份以来截至12月11日，就已有多达20余家车企加入了促销降价大军，其中不乏比亚迪、上汽大众、一汽丰田、神龙汽车、长安汽车、沃尔沃、智己、极氪、零跑汽车等热销品牌车型，优惠幅度最高近20万元。多家车企降价促销
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刚与华为牵手的奇瑞又传出上市消息。奇瑞汽车被传重启IPO另有多位金融行业人士透露，奇瑞汽车正在重启IPO，计划2025年前完成A股上市。而奇瑞集团正在考虑简化股权结构，以便重启其子公司奇瑞汽车的上市计划。有消息称，奇瑞汽车在完成混改后第一件要做的事便是推进上市日程。“奇瑞重启上市的确是个好时机。
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上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法（一）本人名下无使用本市专用牌照额度注册登记的新能源汽车；新能源汽车厂商销售的新能源汽车需享受专用牌照额度政策，且符合本实施办法第二条规定的，新能源汽车厂商应当通过本市指定平台完成车型信息登记，市经济信息化委对登记信息进行确认。
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时近年末，上海“绿牌”政策将调整的消息再次甚嚣尘上。期间，有网友发文称“上海正式明确今年底纯电车型停止送绿牌。同期，上海市整体上牌辆分别为65946辆和辆，新能源渗透率分别高达67%和54%。“此次沪牌调整（对上海市场）全年销售影响不会很大。
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小鹏汽车美股在12月15日晚大幅下跌，最后以14.47美元收盘，下跌幅度7.54%。针对“阿里巴巴减持部分小鹏汽车股权”一事，小鹏汽车方面12月16日回应上证报记者称，阿里减持是在执行其Q3季报对外沟通的投资变现回报股东的策略，而不是因为对小鹏公司的看法变化。
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最近几天，新能源汽车圈的流量，被懂车帝的“2023冬测”争议圈走了。”为了回应争议，懂车帝启动二次冬测，邀请所有参与测试的车企去到漠河现场观测并全程直播。▌新能源车赋能热管理赛道之际国内零部件企业弯道超车？
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另一家媒体报道称，前通用汽车的工厂也在出售列表之中，总金额为10000卢布（约合110美元或780元人民币）。其中包括大众原本位于卡卢加的汽车厂，不过交易没有可回购条款。当时，这家全球第二大啤酒制造商表示，交易可能会给该公司带来3亿欧元损失。
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最令业内关注的，是蔚来压轴公布了其重磅旗舰车型ET9，该车型也被喻为“蔚来技术创新的结晶之作”。提前一年多公布这一重磅旗舰车型，蔚来显得有些迫不及待。当然，蔚来给出的ET9预售价格也足以匹配“旗舰”二字。李斌在活动中公布了ET9预售价达到80万元，这一价格也大幅高出蔚来当前的旗舰SUV车型ES8。
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