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红星资本局2月10日消息，截至目前，已有15家A股整车上市公司披露了2023年业绩预告。押注换电赛道、增资睿蓝汽车的力帆科技（.SH），由于销量不及预期，研发与影响投入增加，业绩大幅下降。众泰汽车（.SZ）2023年仍未披露全年销量，仅表示公司整车业务仍在恢复中，销量规模较小。
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我国新能源汽车出口势头为何持续强劲？车企“出海”经历了哪些变化？近段时间，关于汽车出口的话题不少，国产汽车特别是新能源汽车“出海”早已不是个别现象。新能源汽车给中国汽车工业带来了前所未有的机遇，让中国汽车品牌可以更自信地站在世界舞台上”。长城汽车也是早在1997年便以皮卡拉开了“出海”序幕。有风景亦有风浪“出海”路上有风景也有风浪。
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日前，多家车企陆续公布了10月的销量数据，大家能捕捉到的有效信息着实不少，比如造车新势力们势如破竹占据了排行榜单过半的席位，传统车企也逐步在新能源赛道发力，成绩逐渐显露，努力拉回行业地位。
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12月11日，多家车企质疑懂车帝冬测冲上热搜。此后，吉利汽车、长城汽车也纷纷表态质疑测试结果。懂车帝冬测将正常进行，欢迎用户和车企提出宝贵建议。今日下午，吉利集团副总裁杨学良也发文回应懂车帝冬测。
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而懂车帝此次冬测开放日活动也被很多人视为是“回击”余承东，因为12月14日也是余承东公告问界M9发布日期的日子。除特斯拉外，问界、长城、吉利、领克等多家车企都曾质疑懂车帝冬测标准。对于《2023懂车帝冬测》结果，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东曾发文称：“坑人的测试，误导民众！
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