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此外，近几年县城的网约车等营运车辆纷纷开始换成新能源车。新能源加速替代燃油车，三四线城市卖车也越来越卷。在比三四线城市更下沉的市场，新能源车的接受度也越来越高。在多方推动下，新能源汽车在乡村的保有量逐步增加。尽管新能源车渐成趋势，但仍有部分消费者对新能源车的续航有所疑虑。
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根据《中国高压快充产业发展报告》预测，2026年年底国内800V车型销量渗透率达50%。A股上市公司中，行业集中度较高且持续受益液冷超充渗透率提升的充电模块及充电枪等相关产业链或将受益。
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在车企、能源公司等推动下，我们中性预期2026年国内液冷超充站数量有望达4.5万座，对应液冷超充市场总空间有望达87.3亿元、2023-2026年CAGR达120.6%，其中主机市场空间超77.4亿元、终端市场空间近10亿元。在车企、能源公司等推动下，我们中性预期2026年国内液冷超充站数量有望达4.5万座，对应液冷超充市场总空间有望达87.3亿元、2023-2026年CAGR达120.6%，其中主机市场空间超77.4亿元、终端市场空间近10亿元。
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为深入贯彻落实《上海市非机动车安全管理条例》要求，进一步规范本市电动自行车集中充电和停放，预防和减少火灾安全事故，保障公众生命财产安全
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在近期的长滩岛至上海的某航班上，一起充电宝爆炸事故引起了全社会的关注。旧损的充电设备可能会导致电池过热甚至短路，因此我们强烈不建议您继续使用。因此，日常生活中，无论在家办公或是外出游乐，我们都应熟知电池保养方法，以确保电池安全使用与管理。
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随着新能源汽车需求旺盛，充电桩行业的发展受到市场持续关注。产业链发展迅猛中金证券曾韬团队分析认为，随着高压快充产业链逐步成熟，下游车企加速推出高压快充车型，今年有望成为800V高压快充车型放量元年。而高压快充带来的高效补能，以及后期超充桩配套的持续完善以及规模化带来产业链持续降本，有望驱动高压快充车型渗透率持续提升。
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15系列支持PD协议，所以支持PD协议的线都可以为其充电和传输数据。当被问及充不上电或充电慢的情况是否与PD协议有关，苹果方面称目前针对协议官方没有明确表示，还是建议使用原装，华为方面也表示要看苹果设备的充电规格。随后，记者向淘宝苹果官方旗舰店的客服咨询了同样的问题，客服表示，充不上电确实是因为不支持PD协议，第三方的数据线无法保证进行充电，还可能对设备造成问题。
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据澎湃新闻报道，苹果和华为的官方客服双方都表示，建议使用原装充电设备为手机充电，因为不同充电规格的充电器会损害电池寿命、带来安全隐患。协议有关，苹果方面称目前针对协议官方没有明确表示，还是建议使用原装，华为方面也表示要看苹果设备的充电规格。协议，第三方的数据线无法保证进行充电，还可能对设备造成问题。协议的线都可以为其充电和传输数据。系列手机充电，OPPO、小米的充电线则可以使用。
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双节期间，在各地促消费政策和家电厂商新技术、新产品集中发布双重利好叠加下，家电市场消费也明显升温。新能源汽车销售快速增长节日假期，也是不少消费者购车的高峰期，根据商务部发布的数据显示，前八个月的新能源汽车销售同比增长了39.
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据“华为”官方微信公众号介绍，国庆期间，由华为数字能源助力打造的川藏南线暨理塘至亚丁公路(四川段)沿线的天全服务区超充站、理塘康南旅游集散中心超充站、桑堆服务区超充站正式上线。根据华为官网的介绍，全液冷设计，相比传统方案高可靠性提升1倍；相比传统方案，相同工况下市电利用率提升30%；使用寿命15年以上等优势。最后财联社根据交易所互动易等公开信息，整理了华为液冷超充相关的概念股名单，供投资者参考。
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小编跟周围朋友们聊起来，发现有周边游的、有踏出国门的、也有宅家休养生息的，但无论目的地是哪儿，旅行肯定避不开“消费”。考虑到酒店和机票，人均2万出头的支出也不宽裕。北上广成TOP热门城市，“我走过你来时的路”为了缓解这种焦虑情绪，扩充充电桩、借助AI规划形成等手段也都在实施中，相信以后高速上充电难的问题会得到妥善的解决。高速人少的原因，小编觉得跟假期时间长带动了大家出游半径扩大也有关系。
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另据财联社不完全统计，在华为液冷超充领域有所布局的上市公司包括协鑫能科、宝馨科技、利和兴和永贵电器等，具体情况如下：
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随着高压快充产业链逐步成熟，下游车企加速推出高压快充车型，今年有望成为800V高压快充车型放量元年。机构看好18股未来增长潜力从未来增长潜力来看，根据5家以上机构一致预测，18只概念股今明两年净利润增速均有望超20%。
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今日（10月17日），两市股指盘中震荡上扬，三大股指悉数翻红；但两市成交额有所萎缩，北向资金仍呈流出态势，全日净卖出超30亿元。行业板块涨跌互现
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中国电动汽车百人会2020年发布的《中国农村地区电动汽车出行研究》预计，到2030年，中国农村地区将会撬动5000亿元规模的汽车市场。新能源汽车下乡市场空间广阔王传福预测，2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。广阔的下沉市场正成为推动新能源汽车产业发展的政策着力点。
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从历史的净利润预告及走势可以看出，2022年至今，盛弘的业绩呈现爆发式增长，原因是横跨储能和充电桩两大黄金赛道，又恰逢其爆发之年。在政策利好和出海热的趋势下，充电桩企业的业绩或许正陆续兑现中。虽然目前陆续已有充电桩龙头开始兑现业绩，但有媒体分析认为，业绩兑现才刚刚开始。
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在接触纯电动车之前，每当在商场、酒店等公共区域看到特斯拉的超级充电站，心中总会有这样的疑问。每次开着这台某传统合资品牌的全新纯电动车去充电时，看到旁边的特斯拉、小鹏的超级充电站，一股羡慕之情就不由自主地涌上心头。由此可见，专属品牌的充电站也在进行着跨品牌的充电服务，并且逐渐成为一种趋势。那同样，在整个体系还未成熟的现在，对于没有专属充电站的用户，“焦虑”一下也是应该的。
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随着特斯拉的充电技术即将被确立为美国行业标准，越来越多的汽车公司宣布加入特斯拉的充电阵营。美国电动皮卡制造商紧随其后，于6月20日宣布采用特斯拉充电标准。据路透社报道，国际汽车工程师学会(SAE)日前表示，特斯拉的电动汽车充电技术正迅速成为美国行业标准，该组织的支持将使其他汽车制造商更容易采用特斯拉充电标准。一旦特斯拉NACS标准正式成为美国电动汽车行业标准，特斯拉的充电业务发展将得到进一步跃升。
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特斯拉的充电标准又获得了强力支持。根据美国肯塔基州提出的最新要求，若电动汽车充电公司想要获得联邦资金，他们必须支持特斯拉的充电标准。CCS和NACS是北美地区最常用的两种充电标准，尽管CCS获得了美国联邦政府的大力支持，但特斯拉的NACS近来大有一统北美之势。肯塔基州是美国第一个提出强制要求支持特斯拉充电标准的州，不过得州和华盛顿州此前有过类似计划。
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汽车产业链股延续强势，今日再度拉升。
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为进一步稳定和扩大汽车消费，促进消费持续恢复，国家发展改革委会同有关部门和单位研究制定《关于促进汽车消费的若干措施》。各地区、各有关部门要及时出台配套政策措施并抓好政策落实，支持有关行业协会、商会、汽车企业、金融机构等开展汽车促销活动，不得出台地方保护的政策，避免恶性竞争，共同维护行业秩序，营造有利于汽车消费的政策和市场环境。
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销量不景气的手机市场，因为一款手机壳的争议，再次将人们的视野拉到了手机配件生意上。沉寂的手机配件市场又多了些许波澜。在智能手机蓬勃发展的年代，手机壳、手机膜、数据线等配件市场也跟着吃香喝辣。还在做锤子手机的罗永浩一度非常“羡慕”，直言卖手机不如卖手机配件挣钱。很多人或许有所不知，不少奢侈品品牌也曾推出过手机壳。不起眼的手机壳、数据线和充电器等手机配件市场，已经诞生了数家上市公司。
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国是君采访了部分新能源汽车的车主了解到，拥有固定车位并配备着家用充电桩的车主并未受到此次充电费用上涨的影响，但公共充电桩费用上涨明显。尽管新能源充电桩充电费上涨会对新能源汽车产生一定影响，但其环保、政策支持和技术进步等方面的优势依然存在。
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在上海，共享充电宝价格普遍在3-5元/小时，在热门景区与商圈，其周边共享充电宝价格达到7元/小时，在酒吧，价格可达到8元/小时。即便是以最低3元/小时的价格计算，共享充电宝5年间价格也涨了3倍。共享充电宝价格多在4元/小时以上比如，在一项“你认为共享充电宝每小时4元起步贵吗”的投票中，共1.
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特斯拉斥资超5亿元收购无线充电龙头公司。此番收购，基本确定特斯拉将切向电动车无线充电领域。A股市场方面，多家上市公司已布局电动车无线充电赛道。欣锐科技在投资者互动平台表示，公司具备无线充电技术，已申请相关专利并完成相关知识产权布局，产品处于研发阶段。除了上述明确有电动车无线充电业务布局的公司外，无线充电概念股还有硕贝德、美芯晟、奥海科技、信维通信等近15股。
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