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麦当劳1+1随心配套餐不涨价概念股领跌

编辑:佚名      来源:财经新闻网      袭击   跨境   麦当劳   武装   强制

2023-12-28 00:00:27 

财经新闻网消息:eHF财经新闻网

中国基金新闻 安曼eHF财经新闻网

我们先来看看打工人的好消息吧!eHF财经新闻网

12月27日,麦当劳宣布1+1无限量套餐不涨价。eHF财经新闻网

麦当劳表示,致力于为顾客提供物超所值的产品和服务,如13.9元送1+1两件套、欢乐星期一、早餐卡40折、O等长期促销活动。麦肯锡会员资格和其他长期促销活动,每月都会向客户推出新的促销活动。 比如,他们近期推出了“第二份半价”、“新年第一桶金”、指定套餐“买一送一”等限时促销活动。eHF财经新闻网

鉴于近期经营成本变化,麦当劳中国自2023年12月27日起调整了部分产品价格,平均涨幅约3%,并在各订餐渠道明码标价。eHF财经新闻网

我们再来看看今天的A股市场。 27日早盘,A股小幅高开,回到2900点上方后,再次快速暴跌。 截至发稿,三大指数已集体翻绿。 北向资金两极分化,沪股通持续净流入,深股通维持净流出。eHF财经新闻网

市场上,昨晚,国家发展改革委、国家数据管理局、国家互联网信息办公室、工业和信息化部、国家能源局联合印发《深入实施“东数据与西算工程加快国家综合算力网络建设实施意见》。 到2025年底,初步形成综合算力基础设施体系。 国家枢纽节点区域各类新增算力占全国新增算力的60%以上,国家枢纽节点算力资源利用率显着超过全国平均水平。eHF财经新闻网

受此消息影响,算力、半导体板块领涨。eHF财经新闻网

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另一方面,前期热门概念股纷纷下跌,BSE 50跌幅超过2%,PEEK材料、锂矿、短剧游戏等概念股领跌。eHF财经新闻网

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我们先来看看市场热点:eHF财经新闻网

龙一代集体跳水eHF财经新闻网

27日早盘,昨日大幅上涨的龙子一代个股集体跳水。 截至发稿,龙高股份、龙云股份、丰龙股份、龙玺股份、龙半传媒集体跌停。eHF财经新闻网

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龙泉股份、百兴龙股份、天龙股份跌幅均超过8%。eHF财经新闻网

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大股东可能被清算eHF财经新闻网

跨境通行证一字跌至极限eHF财经新闻网

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27日跨境交易一字开盘,跌停平仓单超38万单。 目前价格3.81元,总市值跌破60亿元。eHF财经新闻网

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消息面上,12月26日,跨境通宝电子商务有限公司发布提示性公告,股东持有的公司部分股份可能被强制执行。eHF财经新闻网

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公告称,公司近日收到第一大股东杨建新先生提交的《关于股份强制平仓风险的通知函》,获悉杨建新先生涉及股权质押债务纠纷,且其持有的跨境股票被强制平仓。 执行风险。eHF财经新闻网

采用集中竞价交易方式进行强制平仓的,须遵守任意连续90个自然日内不得超过公司总股本1%的规定; 通过大宗交易的,须遵守任意连续90个自然日内公司总股本不得超过1%的规定。 占总股本的2%。eHF财经新闻网

自公告发布之日起15个交易日后三个月内,拟通过集中竞价交易减持公司股份不超过1558万股,占公司总股本的1.00%。eHF财经新闻网

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红海危机升级eHF财经新闻网

集体每日限额eHF财经新闻网

12月27日,集装箱运输指数(欧线)主力合约连续第二天涨停,涨幅约20%。 近8个交易日累计涨幅超过95%。eHF财经新闻网

另外,近期合约2404、2406集体跌停。eHF财经新闻网

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A股市场,招商局能源工程直线上涨,涨幅超过3%。eHF财经新闻网

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消息称,总部位于瑞士的全球航运巨头地中海航运公司(MSC)表示,其一艘集装箱船周二下午在穿越红海时遭到袭击。 这是红海危机升级的最新迹象。eHF财经新闻网

MSC在一份声明中表示,事件发生在世界标准时间12点25分左右,当时其MSC VIII集装箱船正从沙特阿拉伯阿卜杜拉国王港驶往巴基斯坦卡拉奇。eHF财经新闻网

MSC还表示,所有船员都很安全,没有人员伤亡的报告,目前正在对该船进行全面评估。 “我们的首要任务仍然是保护海员的生命和安全,MSC将继续将计划通过苏伊士运河的船只转移到好望角,直到他们的安全得到保证。”eHF财经新闻网

伊朗支持的也门胡塞武装声称对周二的导弹袭击负责,并誓言继续袭击以色列船只和前往以色列的船只。eHF财经新闻网

美国国防部周一晚间宣布,美军对伊拉克真主党旅在伊拉克境内的三处设施发动精确打击。 因为这个武装组织与伊朗有联系。eHF财经新闻网

分析人士表示,美国对伊拉克目标的打击以及胡塞武装对红海航运的新袭击是以色列和哈萨克斯坦战争可能扩大为更广泛冲突并破坏中东稳定的最新警告信号。eHF财经新闻网

中国银河证券认为,自红海袭击事件升级以来,马士基、赫伯罗特、地中海航运、达飞轮船等四家领先集装箱运输公司宣布暂停红海运输。 以星、长荣海运、阳明海运、东方海外、HMM等集装箱运输公司也暂停了红海航线,选择绕行好望角。 船东绕行后,亚欧航线航程增加约9000公里,运输时间增加约10-14天。 受此影响,亚欧航线面临有效运力供给趋紧,集装箱运价上涨。 截至2023年12月22日,上海集装箱运价指数(SCFI)收于1255点,周环比上涨14.77%,环比上涨26.36%,同比上涨13.36%。 可见,集装箱运输价格呈现明显上涨趋势。 同时,考虑到目前正处于圣诞节和春节前的航运出货高峰期,集装箱运输价格在旺季的催化下或有进一步上涨的动能。eHF财经新闻网

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