财经新闻网消息：
10月12日，集装箱航运指数（欧线）期货主力合约开盘于741.0元/吨。 今日盘中高位震荡，早盘收涨4.67%。 截至发稿，集装箱运输指数（欧线）主力合约最高触及783.0元/吨。 最低触及727.4元，涨幅约为3.72%。
10月11日午盘：液化石油气、红枣跌超2%，集装箱运输指数依然表现强劲。
10月11日早盘收盘，国内商品期货主力合约大面积涨绿。 黑色、化工、有色、油脂、轻化工、煤炭、粮食市场多数下跌。 农副产品和原油“万绿丛中一点红”。 贵金属和软商品集体下跌。
红藻液化石油气集装箱指数盘中报0
市场日趋活跃，集装箱运输指数短期震荡，长期偏空。
亚欧航线年度合同谈判期将于11月至12月进入，班轮公司将适时削减运力以获得谈判主动权。 因此，本月初，赫伯罗特和达飞轮船宣布11月初提价。 无论未来能否成型，都在一定程度上给了多头很大的信心。 但目前期货溢价较大，长期来看基差将大幅收敛。
受多种利多因素影响，集装箱运输指数盘中高位震荡。
10月10日，国内主要期货合约多数下跌。 其中，集装箱航运指数（欧线）期货主力合约开于739.3元/吨，今日盘中高位震荡； 截至发稿，集装箱运输指数（欧线）主力合约最高753.0元，最低716.3元，涨幅3.34%。 附近。
基本面较为疲软，预计集装箱运输指数将低位波动。
10月9日交易时段，集装箱航运指数（欧线）期货主力合约大幅下跌，最低探至689.0元。 截至发稿，集装箱航运指数（欧线）期货主力合约报708.5元，跌幅3.16%。
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