财经新闻网消息：
几位知情人士透露，最大的国有炼油商印度石油公司计划减少定期接收的俄罗斯石油数量，而巴拉特石油公司和印度斯坦石油公司等其他公司则决定不承诺下一财年的原油采购合同事情就跟月初说的一样。
印度是俄罗斯第二大原油出口国，仅次于俄罗斯和乌克兰冲突。 市场突然萎缩，让数十艘运载俄罗斯原油的油轮陷入困境。
Kpler数据显示，截至3月17日的10天内，平均出售了620万桶俄罗斯柴油，漂浮在海洋中的俄罗斯柴油桶数量达到了2017年以来的最高水平。
一系列事实表明，俄罗斯原油业务处处遇到障碍，这可能会逐渐限制俄罗斯的石油收入，并给其财政带来麻烦。 但这也是西方国家一直致力于实现的目标。
制裁，但留有余地
一家咨询公司地缘政治负责人表示，俄罗斯的出口流量正在逐步受到挤压，特别是对印度的出口。 目前正是西方制裁摩擦加剧的阶段。
纽约欧亚集团分析师格雷格·布鲁表示，市场肯定会看到美国对俄罗斯原油出口的制裁力度加大，因为美国正在努力支持乌克兰，乌克兰持续呈现下滑迹象。
美国财政部发言人回应称，预计全球石油买家将不再与制裁名单上的俄罗斯国有物流公司进行交易，但这不会对石油市场产生影响，因为俄罗斯将继续出售石油。
据白宫称，运载受到西方制裁的俄罗斯原油的油轮将在其他市场找到销售。 这将继续推高俄罗斯石油的运输成本，迫使俄罗斯原油行业加大折扣力度。
不过，除了西方宣布的40个制裁目标外，俄罗斯仍然拥有庞大的影子舰队，估计约有600艘船只。 此外，希腊油轮继续在G7设定的价格上限机制下为俄罗斯原油贸易提供服务。
这也反映出当前西方市场的矛盾心理。 柏林德国国际与安全事务研究所东欧和欧亚地区高级研究员贾尼斯·克鲁格指出，白宫拥有影响俄罗斯石油出口的强大工具，但由于担心俄罗斯汽油价格飙升而不愿使用它们。选举年。
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