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周末多条消息发酵，催化今日A股锂电池板块大涨。 其中，市场最受关注的是摩根士丹利周日发布的相关研究报告。 美联社记者也通过多方采访获悉，锂电池行业基本面有所改善，加上政策支持，悲观预期的阴霾似乎略有消散。
当地时间3月10日上午，摩根士丹利披露研究报告称：随着价格战即将结束，宁德时代准备通过新一代大规模生产线提高成本效率，扩大在汽车领域的优势。净资产回报率。 在宁德时代基本面出现多个拐点的情况下，公司评级被上调至增持，并被选为行业首选。
美联社记者注意到，摩根士丹利将宁德时代目标价上调至210元，较研报发布前宁德时代收盘价158元上涨33%。 或许是受该消息影响，今日A股锂电池板块全线下跌，宁德时代收盘大涨14.46%。
无独有偶，数据显示，摩根士丹利相关北向资本席位（HONG KONG LTD）背后的资金在过去20天内持有宁德时代股份从179万股增至最高412万股。 尤其是3月8日，即摩根士丹利发布上述看涨研报的前一个交易日，该席位净买入超过45万股，是当日所有北向基金席位中宁德时代增仓幅度最大的。 。
由于其背后的资金来源无法穿透，提前增加相关席位可能与摩根士丹利的研究报告无关。 事实上，近期东方证券、中金公司、东吴证券等国内研究机构的研究报告也看好宁德时代。 其中，中金公司维持宁德时代“跑赢行业”评级，认为其产业链确定性较强，有望渡过周期。
一位资深分析师向财联社记者解释：2024年下游需求可能会超出预期。 一是以旧换新等政策支持，二是持续降价。 今年国内电动汽车的需求将会非常好。 由于性价比遥遥领先，国内电池及材料在欧洲的渗透率持续提升。
商务部部长王文涛近日表示，今年促消费有两项重点任务，其中之一就是促进汽车、家电、家装等消费品以旧换新。
对于部分海外车企电动化目标的变化，上述分析人士进一步表示，欧洲可能只是推迟，但不会退出电动汽车计划。 部分车企的退出表明格局正在优化。 （这些企业）知难而退，而且由于补贴减少，没有必要禁止进入市场。
从行业角度来看，百川盈富3月9日表示，终端整车厂降价促销拉动了需求。 龙头电池电芯厂出货量大幅增加，开工率提升，整体装置负荷上升至50%左右。 中小型工厂的生产也已逐步恢复； 汽车制造商继续降低价格。 为了保证利润空间，车企可能会继续向上游压价，降低成本的压力逐渐转嫁。 不过，预计短期内锂电池价格将保持稳定。
此外，有业内人士向财联社记者表示，从期现关系来看，感觉下游需求有所改善，环比表现好于预期。 另一位正极材料厂人士表示，3月份正极材料排产环比增长超出预期。
此外，财联社记者今天在第十四届中国国际储能大会上采访多位业内人士了解到，尽管面临低价竞争，但业界对今年储能市场的快速增长抱有明显信心。 均表示一季度订单情况超出预期。
宏正储能技术与产品副总裁杨晓光告诉美联社记者，公司工商业储能业务今年预计将增长400%。 元鑫储能CEO张家敬表示，“其实一季度一般被认为是淡季，但公司今年一季度的订单推进速度比往年要快。”
东方财富数据显示，今日沪深两市成交量前十个股中，宁德时代北向资金净买入额位居榜首，达16.2亿元。
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