财经新闻网消息：
全文如下
投资建议：我们认为，随着绿氢制氢技术的成熟，以及风能、太阳能等可再生能源装机比例的提高，以及电力成本的下降，绿氢的增长空间将进一步打开。 随着绿氢制备和应用的增加，将带动相关系统供应商的出货量。 1）依托集团资源带来业务订单的企业将最先受益； 2）拥有核心技术支持、能够快速匹配市场需求的企业。
事件：吉林省政府出台多项支持氢能产业发展政策措施。 补贴覆盖生产、储存、运输、使用全产业链。 省政府从建立健全体制机制、加强技术成果转化、推进基础设施建设、全产业链示范应用、支持氢能企业做强、建立氢能产业链等六个方面制定了相关扶持政策。氢能源服务体系，旨在进攻全产业链。 布局带动产业发展。 其中，年产100吨项目，首年补贴15元/公斤； 对新建>/d加氢站给予500万元补贴； 对绿氢销售价格不高于35元/公斤的加氢站，给予15元/公斤补贴。 15元/公斤经营补贴； 对从事绿色储氢的项目单位，按照储运设备的20%给予补贴，但不高于500万元； 对专业运输单位，补贴标准为1.5元/公斤，但不高于150万元。
年产绿氢100吨以上的项目已连续三年获得补贴，补贴分别为15元/公斤、12元/公斤、9元/公斤，达到车用氢的经济边界。 吉林省绿氢补贴是继成都市、宁东地区之后第三个实施补贴政策的省市。 目前，绿氢的制备成本约为30元/公斤，储存和运输成本约为10元/公斤。 燃料电池汽车示范集群城市消费端氢气平均价格为51元/公斤。 第一年补贴结束后，氢气价格达到36元/公斤。 已基本达到车用氢的经济边界。
两大项目相继开工建设，相关目标将受益于大规模实施和补贴。 吉林省规划可再生氢能项目42个，年产能110.5万吨，成为绿色制氢大省。 随着绿氢补贴政策的逐步落实，吉林省绿氢项目将迎来井喷。 中国能建吉林松原项目合计11万吨/年。 吉林大安风光互补绿色氢氨合成氨230MW项目预计2024年建成投产。 吉林目前已投产可再生氢产能2100吨/年，在建产能11.1万吨/年。 在补贴政策催化下，吉林绿氢项目将进入快速启动实施阶段，有望带动全国绿氢市场发展。 进入中国能建入围名单的电解槽企业以及中标大安项目的企业将受益于补贴政策的实施。
风险提示：绿氢成本下降不及预期，氢储运发展不及预期。
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