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下周二（11月21日）24:00，国内成品油价格将进行今年第23次调整。 前22次是“10次上升、9次跌倒、3次搁浅”。 根据近期国际油价表现和监测数据，本轮调整或将实现“四连跌”。
11月17日，国内参考原油第八个工作日变化率为-8.10%。 预计汽柴油价格下调350元/吨，折算后为0.27-0.30元/升。 按目前续航里程计算，加满50L油箱可节省13.5-15元。
不过，近期国际油价波动较大，最近两个交易日涨跌幅均超过4%。 最终的价格调整幅度需要等待国家发改委下周二明确。
成品油价格即将调整
就在下周二晚上，国内油价有望再次下跌！
专业机构监测数据显示，11月17日第8个工作日国内参考原油变化率为-8.10%，汽柴油预计下调350元/吨，远超50红线油价下调人民币/升。
距离正式下调还有两个工作日。 按目前的下调幅度，折算成涨价幅度，下调幅度为0.27-0.30元/升。 也就是说，想要给一辆50L油箱的车加满油，可以节省13.5-15元。
回顾今年，国内成品油价格已完成22次调整，其中“10次上涨、9次下跌、3次搁浅”。 其中，近三轮均下调，汽油、柴油价格分别下调至295元/吨、285元/吨。 相比之下，本轮降准的幅度可能会超过前三轮降准的幅度。
从近期全国油价表现来看，92号汽油普遍价格在8.1-8.3元/升区间，而95号汽油价格集中在8.6-8.8元/升区间。 经过本轮调价，部分地区92#汽油有望重返“7元时代”。
不过，最近一个交易日国际油价出现反弹，可能会在一定程度上影响跌势。 但总体来看，油价的本轮下跌仍是大概率事件。
国际油价持续波动
近期，国际油价持续大幅波动，引发国内外市场关注。
当地时间11月17日，国际原油价格大幅上涨。 截至当日收盘，纽约商品交易所12月交割的轻质原油期货价格上涨2.99美元，收于每桶75.89美元，涨幅为4.1%； 2024年1月交割的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.19美元，收于每桶80.61美元，涨幅为4.12%。
此前一天（11月16日），国际原油价格遭遇大幅下跌。 截至当日收盘，纽约商品交易所12月交割的轻质原油期货价格下跌3.76美元，收于每桶72.9美元，跌幅为4.90%； 2024年1月交割的伦敦布伦特原油期货价格下跌3.76美元。 收于每桶77.42美元，跌幅4.63%。
经过两天的大涨大跌，美油周累计跌幅为1.66%，布伦特油周累计涨幅为1.00%。
国信期货研报指出，美国原油库存增长和经济数据不佳意味着供应充裕但需求前景令人担忧。 欧美原油期货下跌近5%。 尽管欧佩克及其盟国大幅减产以保护价格，但美国原油产量继续保持在历史高位，目前对石油供应短缺的担忧似乎正在消退。 一方面，巴以冲突没有外溢，没有导致中东原油产量和出口进一步减少； 另一方面，四季度全球原油供需结构正在发生变化，从三季度全球原油供应紧张转向供应宽松。 需求明显减弱。
美国能源情报署数据显示，过去两周美国商业原油库存增加175万桶。 美国劳工部数据显示，截至11月11日当周首次申请失业救济人数增加1.3万人至23万人，而市场预期增加22万人。 美国申请失业救济的人数升至近两年来的最高水平，凸显失业工人在寻找新工作时面临的日益严峻的挑战。
申银万国期货认为，随着巴以冲突溢价不断被挤出，油价逐渐转向需求导向。 EIA、IEA和OPEC三大月度报告11月对2023年需求预期存在显着差异。EIA将今年需求预期下调30万桶至146万桶，另外两家公司则上调预测至240万桶桶和246万桶。 然而，美国10月份PMI重回收缩区间，商业活动连续第三个月疲弱增长。 夏季服务业活动的激增已经停止。 从全球经济和高利率来看，第四季度的需求很可能低于预期，因此油价将表现疲软。
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