财经新闻网消息：
9月28日晚间，中国恒大发布公告称，接到有关部门通知，公司执行董事、董事长许家印先生涉嫌违法犯罪，已被采取强制措施。依法。
当天早些时候，“恒大”香港上市公司中国恒大、恒大汽车、恒大地产在香港联交所集体停牌。
总体而言，今年7月28日，恒大汽车成为首家复牌的“恒大”企业。 此后，恒大地产于8月3日复牌； 中国恒大已于8月28日复牌。9月28日晚间，中国恒大表示，公司股票将继续停牌，直至另行通知。 这也意味着中国恒大在复牌仅一个月后再次停牌。
停牌的同时，中国恒大此前的重组方案也再次面临不确定性。
根据中国恒大今年3月发布的海外债务重组方案，天脊和京城协议均需发行相应的新票据。 此次发行新票据是中国恒大海外债务重组计划的重要组成部分。
9月22日晚间，中国恒大发布公告称，集团销售不及预期，原定于9月25日、9月26日举行的拟重组相关协议安排会议将不再召开。 公司认为，有必要重新审查拟议重组的条款，以符合公司的客观情况和债权人的债权。
9月24日晚间，中国恒大再次公告称，由于公司主要子公司恒大地产集团有限公司正接受调查，该集团目前情况无法满足新票据发行资格。
中国恒大表示，本次重组拟发行的每项新票据均须符合中国证监会《境内企业境外发行证券上市管理试行办法》和《境内企业境外发行证券上市管理试行办法》的规定。国家发展和改革委员会根据具体情况发布《关于境内企业境外发行证券及境内企业上市的若干规定》。 《企业中长期外债审核登记办法》，公司须证明其符合相关规定。
据业内律师透露，针对恒大地产的案件于8月立案。 从法律角度来看，中国恒大当时应该知道新钞发行存在障碍，但直到9月24日才发布公告，有拖延时间之嫌。
中国恒大海外债务重组的变化，无疑给恒大汽车引入战略投资者蒙上阴影。 8月14日，恒大汽车宣布获得阿联酋国家主权基金持有的上市公司牛顿集团首笔5亿美元（约38.897亿港元）战略投资。
同时，牛顿集团发布声明称，拟定交易预计将于2023年第四季度完成，但需要满足多项条件，包括但不限于恒大集团债务重组的有效性以及恒大新能源汽车集团部分债权人的确认。 债务偿还计划并获得相关监管机构和股东的批准。
易居研究院研究总监严跃进表示，恒大的债务重组已经拖延了很长时间。 “恒大集团”多只股票暂时停牌，说明该公司仍处于动荡之中。 如果不及时解决，股东情绪也会恶化。 都会受到一定程度的影响。
诸葛数据研究中心高级分析师陈晓对《证券日报》记者表示，恒大目前债务压力巨大，已经资不抵债。 本次债务重组的变化可能会影响相应资金问题的妥善解决，从而增加恢复正常经营的难度。
公开数据显示，2023年上半年，中国恒大实现合同销售金额334.13亿元，合同销售面积511.5万平方米，上半年累计销售回款271亿元。年。 截至2023年6月30日，中国恒大拥有土地储备1.9亿平方米。 此外，公司还参与了78个城市更新项目，其中大湾区55个（深圳34个），其他城市23个。
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