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2023-03-03 09:56:54

动力电池将迎“退役”高峰 上市公司积极布局锂电池回收,QQ:215858170

资料图

在运转过程中，轴承需要承受1500-5000MPa的压应力，相当于高达数十吨的物体作用于微小的接触面积上，对轴承的冲击和考验可想而知。

2018年，轴承钢被《科技日报》列为“我国35项卡脖子技术”之一，我国的高端轴承钢几乎全部依赖进口。相关数据显示，我国每年需进口高端特钢300万-400万吨。

例如日本的螺母用扳手拧紧需要180牛米，但中国的只需要121牛米。这极大的便利了施工人员的操作，提高了建设效率。这一技术的突破证明，"中国的高铁离不开日本进口螺丝"已是过去时态。

1月12日，海信视像发布了《海信视像科技股份有限公司2023年度以自有资金委托理财的公告》（以下简称“《公告》”）。《公告》显示，公司拟使用闲置自有资金进行较低风险委托理财，理财额度上限不超过140亿元。对于委托理财目的，海信视像在《公告》中解释称，在控制投资风险的前提下，为提高资金使用效率，增加资金收益，以期为股东创造更多的投资回报。

日本一家40人的小企业，在经历了十几年经验积累以后研究出了这种适用于高铁的专属螺丝。这样为高铁量身定制的产品在高铁市场中占据了不小的份额。在过去很长的一段时间里，许多发达国家都需要从日本的这家企业进口所需要的螺丝。

深圳抢占产业竞争制高点 “工业上楼”跑出加速度

二是金融消费者要学会看好“钱袋子”，要学会理性、科学、文明的金融消费理念和投资理念，须知“求人不如求己”。

目前，在科研人员的努力下，我国高碳铬轴承钢已经在含氧量上突破了极限，低于5ppm，纯净度达到国际先进水平。此外，中科院金属所也破解了“稀土炼金术”，能够通过添加稀土元素，显著改善钢材性能。

　　早春二月，暖还寒。位于深圳南同大道与宝龙三路交叉口的工地，塔式起重机正有条不地运转，主体结构建设如火如。这里是特区建工集团全力打造的深圳首个优质产业空间试点项目深圳宝龙专精特新产业园。“项目首期工程已进入主体结构施工阶段，正全力冲刺4月份全面封顶。

如今，我国一共有20多家特钢企业拥有轴承钢生产能力，其中不乏领军企业。

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