北京火车头

2023-02-28 09:26:20

一是金融机构一定要慎独自律，见贤思齐，择善而从。金融机构一定要善待消费者，特别是要夯实消费者的知情权、选择权、公民交易权、安全保障权、隐私权和索赔权。同时，要进一步完善银行、保险等金融机构的产品或服务的标准体系、营销体系、售后体系、内控体系和问责体系，扎好保护金融消费者的“篱笆墙”。,QQ:215858170

　　京津冀协同发展战略实施以来，三地区域经济整体实力迈上新台阶。统计数据显示，2022年，京津冀地区生产总值合计10.0万亿元，按现价计算，是2013年的1.8倍；北京、河北双双跨越4万亿元量级，达到4.2万亿元，分别是2013年的2.0倍和1.7倍。

目前行情再度下跌至1830以下，且在基本面影响下，短线走势有延续的可能性，不过这种下跌趋势预期不会很大了，一是因为前期持续的下跌透支，二是基本面也不是太强势的利空，三是技术上黄金也进入年前的反复争夺区域，趋近中期级别支撑带。日内黄金上方可关注1834/35附近压力，如果突破不了，则说明空头情绪占主导低位，那么黄金对应的可能会以弱势震荡的方式去回踩1800附近支撑。

中国的高铁从90年代末开始建设，历经十几年的发展，到2009年底中国铁路总里程达到3.5万千米，位居世界第一。若是一直从日本进口螺丝，在高额的成本负担下，我国的高铁事业自然不会有如此蓬勃的发展之势。

在中国制造业不断发展的今天，高铁的建设速度加快，当然我们有着自家生产的能够符合这一需求的螺丝，这一神话早其实在很久以前就已经被冲破。

京津冀经济总量突破10万亿元 协同发展跑出“加速度”

证券日报

北京时间2月23日11:30，上证指数早盘上涨2.22点，涨幅为0.07%，报收3293.37点，成交额2022.16亿元；深证成指下跌3.19点，跌幅为0.03%，报收11896.93点，成交额2859.05亿元；创业板指上涨5.21点，涨幅为0.21%，报收2457.11点，成交额1044.02亿元；沪深300上涨2.38点，涨幅为0.06%，报收4109.33点，成交额1172.65亿元。

　　承认输才能赢：

日本作为世界上较早发展起高铁交通的国家，在高铁业的发展上称得上是我们的老师。早期日本在高铁设备的建设方面也更为完善，为应对高铁高速度、高频率专门设计了特殊螺丝，被世人称为,永不松动的螺丝。

三是监管者要有所作为。如果金融机构不能自律，监管者就应当挺身而出、提前行动，依法用好、用够、用足法律赋予的行政指导、市场准入、行政监管和行政处罚等权限，保护好消费者每一项合法权益，旗帜鲜明地制裁每一项侵害金融消费者权益的不法行为。