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2023-03-03 09:57:17

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　　承认输才能赢：

毫无疑问，好钢才能造出好轴承。轴承钢，因此与一个国家的科研实力与工业水平，牢牢挂钩。

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在中国制造业不断发展的今天，高铁的建设速度加快，当然我们有着自家生产的能够符合这一需求的螺丝，这一神话早其实在很久以前就已经被冲破。

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2013年，主编《新供给：经济学理论的中国创新》，发起成立“华夏新供给经济学研究院”和“新供给经济学50人论坛”（任首任院长、首任秘书长，第二届理事会期间任首席经济学家），2015年-2016年与苏京春合著出版《新供给经济学》、《供给侧改革：新供给简明读本》以及《中国的坎：如何跨越“中等收入陷阱”（获评中国图书评论学会和央视的“2016年度中国好书”）》，2016年出版的《供给侧改革十讲》被中组部、新闻出版广电总局和国家图书馆评为全国精品教材。2017-2020年又撰写出版《供给侧结构性改革理论模型与实践路径》、《供给侧改革主线上的未来财税》、《财政学通论》等多部专著。2021年与刘薇合作《双循环新发展格局》一书又获评“2021年度中国好书”。

　　经济总量突破10万亿元，累计就业1442万人，铁路里程超过1万公里……京津冀协同发展2022年成绩单日前出炉，区域“高质量发展”的成色十足。京津冀协同发展9年来，区域产业结构升级趋势明显，第三产业和新兴经济加快发展，创新驱动力持续增强，协同发展战略格局日渐清晰。现代化首都都市圈加快建设京津冀区域经济整体实力迈上新台阶。

京津冀经济总量突破10万亿元 协同发展跑出“加速度”