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新能源车高速发展态势下，新能源车险成为市场上增长最快的险种之一。消费者喊贵，保险公司也叫苦，新能源车险“三高”问题亟待破解。这个案例折射出当前新能源车险经营困局。另外，车辆用途的识别难题也是推高新能源车保费的原因之一。在陈东辉看来，新能源车险目前“三高”问题突出，但终将在发展中解决。
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万亿级别的“东风”之下，通用航空、运行保障等相关产业链迎来机遇。保险业正积极布局这一蓝海。南方财经全媒体记者注意到，近日，财险“老三家”（人保财险、太保产险、平安产险）已接连表态，加快低空经济布局。南方财经全媒体记者注意到，近日，多家头部财险公司已发力“天空之城”。
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未来，保险消费将进一步复苏，超六成消费者保费预算在8000元以上，收入越高，保费预算越高，其中超四成的高收入人群未来1年的家庭保费预算在20000元以上。
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成立六年后，海保人寿首次迎来总经理变更。虽然李高峰辞任了总经理，但透过海保人寿官网披露的信息来看，目前李高峰依旧是海保人寿的合规负责人。北京商报记者注意到，包括潘细亚、李高峰，以及海保人寿副总经理黄晅、周浩等在内，该公司董监高团队中多位成员来自光大永明人寿。
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这并非车企第一次入局保险业。随着新能源车的渗透率不断提高，越来越多的车企加入车险这一产业链。车企盯上“卖保险”？早在传统燃油车时代，头部车企就已经盯上了保险业。从现状来看，新能源车企进军保险业正面临着多重挑战。一边是老牌车企进军保险业的黯然退场，一边是“造车新势力”前仆后继地涌入保险市场。
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三股东三胞集团所持14.182%股权，全部遭质押和冻结。四股东深圳市亿辉特科技发展有限公司，所持9.271%股权全部遭冻结。六股东深圳市拓天投资管理有限公司所持7.104%股权中，约63%的股权遭质押，还有少部分遭冻结；七股东上海中房置业股份有限公司所持2.171%股权，也全部遭冻结；
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报告看到了下沉市场保险消费的巨大潜力。预计保险消费将进一步复苏，购险人群也逐渐向小康收入和三线城市人群拓展。报告指出，当前传统保司线下网点/代理人渠道仍是当前购险首选，预计未来线上各渠道会有明显增长，线上渠道或将反超线下渠道。报告预计约8%有过线上购险经历的消费者，未来可能会“流失”。
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一季度，五大上市险企的寿险业务合计实现保费收入7508.79亿元，同比微降0.44%，较前两个月同比减少2.97%大幅收窄。财险业务板块稳步增长，数据显示，2024年第一季度，平安产险、太保产险、人保财险等“财产老三家”实现财产险保费收入合计3155.44亿元，同比增长4.44%。
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频发的自然灾害，对于全球来说均是一大挑战，巨灾保险的重要性凸显。事实上，根据瑞再研究院数据，在过去30年间，全球自然灾害保险损失增速已经超过了全球经济增速：1994年到2023年，自然灾害造成的保险损失平均每年增长5.9%（经通胀调整），而全球GDP的增速是2.7%，前者较后者翻了一番。
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看齐燃油车：新能源商业车险自主定价系数范围［0.5-1.5］，动态优化调整基准费率本次《征求意见稿》中，新能源商业车险的自主定价系数范围向燃油车看齐，也按照［0.5-1.5］执行，意在提升保险公司自主定价能力，以更加精细化保费定价：
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新设私募基金减少来自行业的一份数据显示，2023年保险系私募管理人新登记股权投资基金14只，较2022年减少7只；登记规模527亿元，同比下降超五成。从数据上看，不仅私募基金成立数量减少，股权投资计划登记量也出现减少的趋势。
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从友邦离职后，蔡强加入微医集团，担任副董事长兼总裁。此次出任临时负责人的潘艳红为太保寿险董事长，她曾任太保寿险财务副总监、财务总监、副总经理、副董事长、总经理，太保集团财务负责人、副总裁、常务副总裁。2021年初，蔡强加盟太保寿险出任总经理时，潘艳红则升任董事长。
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与多起高额赔偿案件相呼应的是，2024年一季度董责险投保激增40%，不仅投保的上市公司数量大幅上涨，而且赔偿限额和保费预算也实现两位数上涨。多起数亿元高额赔付案例，助推董责险2024年一季度投保同比激增40%从赔偿限额和保费预算来看，也得到明显提升，二者分别同比提升20.87%、36.41%。
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同时，鼎诚人寿提出增资扩股计划，由柏霖资产和拟新入股东红豆集团、江苏永钢集团以及深圳市物资集团有限公司参与增资，根据此次增资方案，柏霖资产将持股32.8%，跃升为鼎诚人寿第一大股东。
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规范车险销售，防止恶性竞争，部分保险公司自4月15日起执行严格自律禁止返佣返现。此后，8家头部险企签署车险合规经营自律公约，严格执行车险条款费率。在业内看来，此番险企内部再度发文严禁车险返佣返现，主要是进一步落实监管要求，共同营造规范有序、稳健经营的车险发展生态。
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同时，5家保险公司高管年薪前十席位均由中国平安包揽。据21世纪经济报道记者不完全统计，已披露2023年四季度偿付能力报告的136家险企中，共10家保险公司董监高最高年薪超过500万元，其中，最高薪酬获得者包括4位董事、4位高管（其中2家保险公司未列明最高薪酬归属者）。
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从拟转让的股权占比以及股东数量来看，转让方正是六年前救鼎诚人寿于水火的地产系股东。令人唏嘘的是，上述拟出清股权的4家股东刚于六年前救鼎诚人寿于水火。复业之初，几家地产系股东对鼎诚人寿的发展前景信心满满，这种信心也体现在增资上。时隔五个月，引战增资工作还未有进展，4家股东就拟出清股权。
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而值得一提的是，多家不同类型银行去年的代销保费规模均实现了同比上涨。同时，部分股份制银行去年代理保险业务收入也实现了同比增长。比如，2023年，平安银行实现代理个人保险收入29.89亿元，同比增长50.7%；招商银行实现代理保险保费968.26亿元，同比增长33.76%。
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银行业机构为今年一季度被罚最多的金融机构，罚单数量和处罚金额均居前三的银行为中国邮政储蓄银行和中国银行，为今年一季度被罚力度最大的两家银行。3、非银罚单数量：2023年一季度罚单最多的非银机构为中国平安人寿保险，合计领81张罚单，中国人民财产保险、中华联合财产保险罚单数量分别排第二、第三。
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A股上市保险公司及其子公司中，有人保寿险、新华保险、太保寿险、新华养老、中国人寿5家公司开发的10款产品在售。年报中，平安人寿表示，公司重点关注财富保险市场，结合预定利率切换产品，发力传统、分红两类产品。中国太保设立长江养老、养老投资子公司、太平洋医疗健康等。
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多位保险经纪人表示，整体来看，产品调整后，手续费有一定程度下降，首年佣金率下调幅度在30%左右，部分产品下调幅度达到50%。首年佣金率普遍下降某保险经代机构经纪人马超（化名）向记者表示，新产品佣金率下调较多，整体在30%-50%。
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今年险企密集发债、增资。据记者统计，今年以来，已有8家险企获批增资，增资额超过77亿元。同时，年内已有8家险企获批增资，增资额超过77亿元。数据显示，2023年，保险公司通过“发债+增资”方式合计补充资本1422.6亿元，同比增长213%。
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比如，第三支柱建设可采用“类受托”的模式，在政府政策支持、个人自愿参加、市场化运营的原则基础上加上“单位组织”，企业发挥组织和引导作用，建立统一的企业个人养老金平台，增强企业员工对个人养老金产品的知晓度和政策制度的获得感，助力提升个人养老金覆盖率。
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剔除上述两只个股后，险资持仓市值最高的是招商银行，去年末持仓市值531亿元。新进重仓股曝光险资新进重仓股同样值得关注。另外，星宇股份和珠海冠宇两只新进重仓股的险资持仓市值也均超过4亿元。新进重仓股业绩优良险资新进重仓股整体业绩较为亮眼。二级市场方面，险资重仓股今年以来平均下跌超7%，跑输大盘。
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4月10日消息，金融一线独家获悉，横琴人寿今日召开重要会议，董事长兰亚东宣布正式退休，钱仲华被提名为董事长候选人，以上变动尚待监管批复。
04-25 18:02
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